Рашэнні

Кіраўніцтва і рашэнне для святлодыёднага асвятлення гоначнай трасы

Lightwing Race Track LED Light

Націсніце, каб атрымаць дадатковую інфармацыю аб прадукце і цэнавую прапанову

Кіраўніцтва па святлодыёдным асвятленню гоначнай трасы 2

Гонкі - адзін з самых папулярных відаў спорту ў свеце.Незалежна ад таго, глядзіце вы ESPN або Star Sports, міжнародныя турніры, такія як Формула-1 і Чэмпіянат свету NASCAR, як правіла, дамінуюць на тэлеэкранах.Галоўная прычына поспеху гонак - святлодыёднае асвятленне.Трасы патрабуюць асвятлення, каб забяспечыць бяспеку не толькі вадзіцеляў, але і гледачоў.Святлодыёдная падсветка забяспечвае раўнамернае і яркае асвятленне гоначных трас.Гэта найбольш часта выкарыстоўванае асвятляльнае рашэнне, якое ўжо замяніла традыцыйныя варыянты асвятлення, такія як галагенавыя лямпы, лямпы з парамі ртуці, галагеніды металу і HPS.Святлодыёднае асвятленне гарантуе больш высокую трываласць і большую эфектыўнасць.Нават большасць ліхтароў для спідвея складаецца са святлодыёдаў.

Святлодыёднае асвятленне - лепшае рашэнне для асвятлення гоначных трас або арэн.Гэта самая папулярная сістэма асвятлення.Акрамя таго, уладальнікі гоначных трас атрымліваюць выгаду ад меншых выдаткаў на электраэнергію і тэхнічнае абслугоўванне.У адрозненне ад мінулага, калі сінія адценні ствараліся толькі святлодыёднымі ліхтарамі, апошнія святлодыёдныя ліхтары прапануюць нават белае асвятленне, якое стварае ідэальнае асяроддзе для гоначных трас.У галіне тэхналогій асвятлення былі дасягнуты велізарныя поспехі, і святлодыёднае асвятленне было ў авангардзе гэтых распрацовак.Святлодыёднае асвятленне стала больш даступным, чым калі-небудзь раней.Гэта пераважны выбар не толькі для жылых, але і для камерцыйных мэтаў.Святлодыёднае асвятленне гоначнай трасы элегантнае і ідэальна падыходзіць як для адпачынку, так і для спаборніцтваў.Ён выкарыстоўваецца для святлодыёднага асвятлення гоначнай арэны і свяцілень гоначнай трасы.У гэтай публікацыі прапануецца канчатковае кіраўніцтва па святлодыёдным асвятленню гоначнай трасы.

1. Патрабаванні да асвятлення для асвятлення гоначнай трасы

Існуюць пэўныя патрабаванні да асвятлення гоначнай трасы.Пераканайцеся, што патрабаванні да асвятлення выкананы, бо без іх асвятленне гоначнай трасы не будзе эфектыўным.Яны дадуць вам лепшае ўяўленне аб асвятленні гоначнай трасы.

Даўгавечнасць

Адным з асноўных патрабаванняў да асвятлення гоначнай трасы з'яўляецца даўгавечнасць.Начныя гонкі надзвычай распаўсюджаны, і калі асвятленне перастане працаваць падчас буйнога турніру, гэта можа прывесці не толькі да эканамічных страт, але і да сур'ёзных праблем з бяспекай.Вось чаму даўгавечнасць з'яўляецца патрабаваннем да асвятлення гоначнай трасы.Добрая навіна заключаецца ў тым, што лепшыя святлодыёдныя ліхтары, як правіла, служаць 80 000 і больш.Onor Lighting прапануе вельмі трывалае святлодыёднае святло, якое працуе каля 22 гадоў нават пры 10 гадзінах штодзённага выкарыстання.Святлодыёдныя ліхтары могуць зэканоміць вам кучу грошай на энергіі і выдатках на тэхнічнае абслугоўванне, замяніўшы люмінесцэнтнае, HPS, парартутнае, металагалогеннае і іншае традыцыйнае асвятленне.Трываласць з'яўляецца важнай для спідвеяў і гоначных трас, дзе праводзяцца гонкі на працягу 24 гадзін і больш.Больш за тое, начныя гонкі - норма.

Светлавое забруджванне

Паколькі на большасці гоначных трас праводзяцца начныя гонкі, вельмі важна звесці да мінімуму светлавое забруджванне.Калі выбраць няякаснае асвятленне, гэта прывядзе да рассейвання прамяня святла, які будзе выцякаць у наваколле.Гэта стварае дзве асноўныя праблемы.Па-першае, узровень цэнтральнай яркасці будзе значна менш, і якасць асвятлення будзе мець негатыўны ўплыў.Таксама трэба будзе кампенсаваць страту святла праз неабходнасць дадатковых свяцілень.Акрамя таго, светлавое забруджванне з'яўляецца сур'ёзнай праблемай, супраць якой урады ва ўсім свеце прымаюць жорсткія меры.
Onor Lighting прапануе індывідуальнае святлодыёднае асвятленне, якое ідэальна падыходзіць для гоначных трэкаў і спідвеяў.Ён зроблены з камбінацыі вечкаў лінзаў, вуглоў прамяня і мае розныя магутнасці, каб гарантаваць мінімізацыю светлавога забруджвання.Гэта прыводзіць да таго, што пазначаная вобласць адчувае больш канцэнтраванае асвятленне.

Антыблікавае пакрыццё

Для гоначных трэкаў патрэбна антыблікавае асвятленне.Найноўшае святлодыёднае асвятленне, прапанаванае Onor Lighting, выкарыстоўвае самую інавацыйную сістэму для забеспячэння беспрэцэдэнтнага антыблікавага асвятлення.Ён уключае выключна раўнамернае асвятленне, дакладнае кіраванне асвятленнем для хуткасных трас і гонак, а таксама памяншэнне блікаў.Акрамя таго, асвятленне павінна падтрымліваць 4K, каб гарантаваць, што HD можна здымаць ноччу.Паколькі большасць міжнародных гонак праводзяцца ноччу або, па меншай меры, працягваюцца доўга і патрабуюць прамой трансляцыі.Для таго, каб здымаць у фармаце HD, асвятленне 4K з'яўляецца абавязковым.На гоначных трасах патрабуецца тэхналогія антыблікавага асвятлення, якая мінімізуе неспрыяльнае ўздзеянне на навакольнае асяроддзе, напрыклад, светлавое забруджванне.

Кіраўніцтва па святлодыёдным асвятленні гоначнай трасы 4

2. Фактары, якія варта ўлічваць пры распрацоўцы асвятлення для гоначнай трасы

Дызайн асвятлення гоначнай трасы задае тон таго, чаго варта чакаць.Эфектыўнасць святлодыёднага асвятлення можа быць максімальна павялічана або зменшана з-за дызайну асвятлення гоначнай трасы.Вось чаму вельмі важна пераканацца, што ўсе важныя фактары, якія ўплываюць на вынік праектавання, улічаны.Наступныя фактары дапамогуць вам распрацаваць лепшае асвятленне гоначнай трасы.

Узроўні яркасці

Яркасць вельмі важная для эфектыўнага дызайну асвятлення гоначных трас.Высокахуткасным аўтамабілям патрэбна поўная канцэнтрацыя на ўсёй гоначнай трасе.Заўсёды існуе верагоднасць узнікнення надзвычайнай сітуацыі на трасе, таму важна мець правільны ўзровень яркасці.Калі справа даходзіць да гоначнай трасы, узровень яркасці павінен складаць як мінімум ад 700 да 1000 люкс у залежнасці ад патрабаванняў, устаноўленых гоначнай асацыяцыяй.Для вертыкальнага і гарызантальнага ўзроўню яркасці патрабаванне можа складаць ад 1500 да 2000 люкс.Такім чынам, пры распрацоўцы святлодыёднага асвятлення гоначнай трасы неабходна ўлічваць узровень яркасці.Узроўні люкс сустракаюцца ў двух асноўных тыпах: вертыкальны і гарызантальны.Апошні факусуюць на яркасці зямлі, а першы - на бакавым асвятленні.Для таго, каб дасягнуць аптымальнага асвятлення, суадносіны павінны быць 1: 1 для месца правядзення гонак.Каб вызначыць правільны ўзровень яркасці, трэба ўлічваць вышыню, плошчу і даўжыню гоначнай трасы.

Раўнамернасць асветленасці

Акрамя простага ўзроўню яркасці, раўнамернасць асвятлення з'яўляецца яшчэ адным важным фактарам, які неабходна ўлічваць пры распрацоўцы святлодыёднага асвятлення для гоначных трас або нават асвятлення аўтамабільных шашэй.Раўнамернае асвятленне вызначаецца раўнамерным размеркаваннем люксаў па гоначнай трасе.Асвятленне не павінна быць занадта яркім або занадта цьмяным, бо яно асляпіць гоншчыкаў і можа прывесці да аварыі.Раўнамернае асвятленне павінна быць роўна 1.
Звычайна падыходзіць раўнамернасць асвятлення 0,5-0,6.Аднак для паляпшэння агульнага ўражання неабходна забяспечыць раўнамернасць асвятлення 0,7-0,8.Гэта забяспечыць неперасягненае асвятленне.Справаздачу фатометра можна выкарыстоўваць для вызначэння неабходнай ідэальнай аднастайнасці асвятлення.

Індэкс колераперадачы (CRI)

Індэкс колераперадачы або скарочана CRI ўплывае на дызайн святлодыёднага асвятлення.Кажучы простымі словамі, CRI выкарыстоўваецца для вымярэння таго, наколькі рэальнымі выглядаюць колеры аб'ектаў пры дадзеным асвятленні.Ідэальны CRI будзе роўны 100, які забяспечвае сонечнае святло.CRI з'яўляецца важным параметрам, які неабходна ўлічваць пры распрацоўцы святлодыёднага асвятлення для гоначнай трасы, таму што нізкі CRI прывядзе да няшчасных выпадкаў, паколькі колеры будуць скажацца.CRI ад 80 да 90 ідэальна падыходзіць для гоначных трэкаў, паколькі ён забяспечвае з'яўленне рэальных колераў.

Асвятленне без мігацення

Для таго, каб атрымаць асалоду ад вострых адчуванняў, неабходна забяспечыць святло без мігацення.Гэта дазваляе захаваць кожны момант.Onor Lighting прапануе святлодыёднае асвятленне, якое выкарыстоўвае тэхналогію, якая забяспечвае адсутнасць мігцення.Акрамя таго, гоначныя трасы патрабуюць асвятлення без мігцення, бо гоншчыкі рухаюцца на высокіх хуткасцях, і ўсё павінна быць бачна ў любы час.

3. Як выбраць найлепшы святлодыёдны ліхтар для гоначнай трасы

Выбраць лепшы святлодыёдны ліхтар для гоначнай трасы можа быць складанай задачай.Аднак калі вы ўлічыце наступныя фактары, вы зможаце выбраць лепшы святлодыёдны свяцільня ў самыя кароткія тэрміны.

Даўгалецце

У рэшце рэшт, даўгавечнасць - адна з самых важных рэчаў, якія варта ўлічваць, каб выбраць лепшы святлодыёдны свяцільнік.Гэта азначае, што кошт абслугоўвання і замены будзе ніжэй.Onor Lighting забяспечвае святлодыёднае асвятленне гоначнай трасы, якое служыць больш за 10 гадоў.Гэта азначае каля 80 000 гадзін, што з'яўляецца выдатным укладаннем, калі вы падумаеце аб гэтым.

Энергаэфектыўны

Святлодыёдныя ліхтары павінны быць энергаэфектыўнымі, таму што гоначныя трасы часцей за ўсё патрабуюць асвятлення ўсю ноч.Тое ж самае справядліва і для аўтамабільных спідвеяў.Варта выбіраць святлодыёдныя свяцільні, якія спажываюць менш электраэнергіі і энергаэфектыўныя.Яны прапануюць да 70 працэнтаў эканоміі энергіі ў параўнанні са старымі варыянтамі асвятлення.

Эканамічна эфектыўны

Святлодыёдныя ліхтары для гоначнай трасы павінны быць даступнымі і даступнымі па разумнай цане.Лепшым выбарам з'яўляюцца эканамічна эфектыўныя святлодыёдныя ліхтары.Нягледзячы на ​​тое, што святлодыёдныя свяцільні ў цэлым, як правіла, эканамічна эфектыўныя, ёсць некаторыя кампаніі, якія прапануюць найбольш эканамічна эфектыўныя варыянты, такія як Onor Lighting.Калі святлодыёдныя ліхтары эканамічна эфектыўныя, гоначная траса можа быць лепш асветлена з меншымі выдаткамі.

Лёгка ўсталяваць і адрамантаваць

Нарэшце, лепшыя святлодыёдныя свяцільні - гэта тыя, якія лёгка ўсталёўваць і рамантаваць.Паколькі на гоначных трасах і хуткасных трасах, як правіла, шмат асвятлення, вельмі важна, каб асвятленне было ўстаноўлена або адрамантавана ў кароткія тэрміны.


Час публікацыі: 8 студзеня 2022 г